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2026成都车展｜上汽大众宣言“不做速成车”，ID. ERA 5S 上市8.99万起

Mon, 24 Aug 2026 08:54:04 +0800

8月21日，2026成都车展开幕。聚光灯下，新车如潮，喧嚣鼎沸。在追逐“速成”与“流量”的行业躁动中，上汽大众却打出了一张颇具“逆周期”色彩的王牌——首次集结ID. ERA家族四款车型ID. ERA 9X、ID. ERA 5S、ID. ERA 8X、ID. ERA 5X同台亮相，并掷地有声地宣言：不造“速成车”、“卡线车”、“双标车”。而其展会期间上市的ID. ERA 5S，正是这份宣言的首个注脚。

图片来源：上汽大众

ID. ERA 5S上市，把城市NOA带入12万内

图片来源：上汽大众

ID. ERA 5S定义为“超混智能家轿”，此次共推出Pure版、Neo版、Pro版、Pro领航版、Max版五款车型，官方指导价11.99万元-14.99万元。叠加多重上市权益后，限时权益价直接下探至8.99万元-11.99万元。

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作为上汽大众ID. ERA家族首款轿车，ID. ERA 5S继承超级大众“行云智行”、云栖智舱等技术标签，并搭载新一代“黄金超混”系统。

智驾层面， ID. ERA 5S一举打破合资车型智能短板，搭载由上汽大众联合酷睿程深度定制研发的“行云智行”智能辅助驾驶系统。该系统基于地平线征程芯片深度定制，依托 GAIA 2.0 世界模型与 HS8 端到端大模型，全面覆盖城市NOA、高速NOA、APA自动泊车辅助、AVP记忆泊车辅助、窄路通行辅助、循迹倒车、540°全景影像、140km/h高速AEB主动避险能力等全场景智能配置，将30万级高阶智驾技术下放至12万级家用市场。

在此前重庆道路实测中，ID. ERA 5S经受复杂城区路口、山区坡道及挂壁公路等场景考验，展现出稳定的智能辅助驾驶能力。地平线创始人兼 CEO 余凯表示，在重庆能好开，全国就都能好开。

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智能座舱方面，全车座椅加热、前排座椅按摩+通风+电动调节、超大星空全景天幕、540°全景影像、15.6英寸2.5K超清中控大屏、全品牌手机互联等一应配备。

除此之外，大空间也是ID. ERA 5S一大特色。在车身尺寸方面，ID. ERA 5S拥有68%超高乘员舱得房率，可实现136mm后排膝部空间与388mm纯平后排地台。与此同时，整车配备35处精细化储物空间与486L超大后备箱，放倒后可拓展2m超长储物空间，全方位适配家庭全场景出行。

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动力层面，面对家庭用户通勤成本高、长途续航焦虑等痛点，ID. ERA 5S搭载大众“黄金超混”，核心动力上，集成了1.5L超混专用发动机与18合一高集成度混动变速箱。

经中汽中心验证，ID. ERA 5S综合续驶里程实测达2,033.8km（达成率101.6%），纯电续航实测达207.5km（达成率129.6%），综合燃油消耗量 1.25L/100km。这意味着，日常通勤可以纯电出行，长途出行无需频繁补能。

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坚守”底线“，拒绝速成车、双标车、卡线车

“安全是造车不可退让的底线，我们拒绝为了赶工期推出速成产品，拒绝品质内外双标，拒绝刚好卡过测试门槛的‘过线车’。” 发布会之上，上汽大众传递出鲜明的品质态度。

据了解，ID. ERA 5S与家族旗舰ID. ERA 9X采用同一套验证体系，遵循大众集团全球“黄金标准”开发，并执行8000余项验证标准。新车整车综合耐久里程超10万公里，执行3倍国标测试，经历“两冬两夏”极限环境测试，达成15年/30万公里可靠性承诺。确保车辆在不同季节、不同路况下都能保持真实、可靠的续航表现，将潜在隐患消解在研发阶段，拒绝为赶工期牺牲产品品质。

图片来源：上汽大众

酷睿程首席执行官Marcus Hafkemeyer表示：“高阶智能辅助驾驶不是单纯参数竞赛，技术最终目标是让普通家庭用户开车更加从容安心，大众严苛的整车验证标准，会给智能系统加上一层可靠保障”。

在车身安全与耐久品质方面，新车车身高强度钢占比达到86%，热成型钢占比高达30%，构建坚固乘员舱；同时采用空腔注蜡、大面积镀锌钢板等防腐工艺。电池包通过1,008小时盐雾测试，测试时长达到国标要求的7倍，进一步保障长期使用品质。

“超级大众” 矩阵持续扩容，ID. ERA 8X、5X 四季度登场

本届成都车展，不仅是ID. ERA 5S的上市舞台，更是上汽大众新能源矩阵的集体检阅。ID. ERA 8X、ID. ERA 5X同台首秀，与在售旗舰ID. ERA 9X构成四车阵容，标志着“超级大众”时代已来。

据上汽大众透露，ID. ERA 8X与ID. ERA 5X将于今年第四季度正式推向市场。如果说ID. ERA 5S是用“普及者”的姿态切入家轿红海，那么后续两款新车的到来，将进一步补全在SUV细分市场的拼图。

总的来看，面对新能源市场激烈竞争，上汽大众选择走出自己的路径：不盲目追求产品快速迭代，以 “黄金标准” 守住品质底线，以本土化智能技术补齐体验，以亲民价格让高阶配置走向普通家庭。随着更多 ID. ERA 家族产品陆续落地，将会助推“超级大众” 持续进阶。

2026成都车展：长城炮Hi4-T新车型上市售15.18万元起

Mon, 24 Aug 2026 08:39:17 +0800

【太平洋汽车新车频道】在2026成都车展上，长城炮新增两款车型，其中黑武士版、飞手版售价15.18万元起，覆盖多元户外圈层需求。同时，长城炮Hi4-T双排升顶房车和轻旅共创版同步开启预订。

　　外观层面，新车延续硬派越野基底，搭载大尺寸多边形进气格栅，搭配虚线式内饰饰条与全套黑色哑光越野套件，气场粗犷硬朗。同时标配全地形轮胎、金属龙门架、熏黑宽体轮眉与侧裙金属踏板等专业越野装备，整车硬核属性拉满。其中，乘用炮Hi4-T黑武士版专属打造全套黑化外观套件，中网、徽标、后视镜、门把手、轮眉及专属轮辋均采用纯黑涂装，搭配亮眼的红色制动卡钳，将硬派力量感与运动美学完美融合，辨识度与质感大幅提升。

　　针对细分用户需求，三款新车各有侧重、精准赋能。面向无人机作业从业者的商用炮Hi4-T飞手版，核心解决户外作业多重痛点。车型搭载30kW超级外放电系统，可实现无人机电池一拖二快充，仅需8至9分钟即可充满两块大容量电池，高效适配连续作业需求。同时配备110kW峰值大功率快充，30%-80%电量充电时长仅18分钟，补能效率十分出众。依托33.1kWh大容量电池与75L油箱组合，车辆满油满电总储电量可达223kWh，独家搭载27kW边充边放功能，能够满足全天不间断户外作业的用电需求，彻底告别补能焦虑。

　　主打个性越野场景的乘用炮Hi4-T黑武士版，在颜值进阶的同时实现性能全面升级。新车新增运动模式与弹射起步功能，加速体验更具激情，同时搭载坦克转弯、蠕行模式等专业越野配置，复杂路况通行能力大幅提升。全系升级30kW+6kW双路外放电系统，可支持多家庭集体户外用电需求，轻松适配露营、团建、户外装备供电等多元场景，兼顾日常通勤与全场景户外出行需求。

　　专为户外旅行爱好者打造的Hi4-T轻旅共创版、双排升顶房车版，由长城炮联合览众房车联手共创，打造移动轻奢旅居空间。核心配置的WILD LAND全自动车顶帐篷支持遥控、实体按键、APP三种操控方式，开启便捷高效。帐篷采用复式双层创新结构，下层可独立升降拓展储物空间，上层打造3×1.45m全景休憩舱，搭配9窗环绕通透视野与延伸露台，升顶后最大内部高度可达2.45米，旅居空间宽敞舒适。同时车身尺寸合规，闭合状态下不超宽、不超高，可顺利通行城市限高路段与地下车库，兼顾户外旅居实用性与城市通行便利性。

　　智能与舒适配置上，三款新车均搭载Coffee OS 3智慧座舱，配备10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K悬浮中控大屏，视觉体验清晰流畅。

　　动力与底盘架构是新车的核心优势，三款车型均搭载2.0T发动机+电机的超级混动组合，系统综合功率310kW、综合扭矩750牛·米，匹配9速手自一体变速箱，动力输出充沛平顺。续航层面，依托高效混动系统，新车两驱版NEDC纯电续航100km、四驱版95km，综合最大续航可达1081km，。

　　越野硬件方面，新车采用专业非承载式车身，搭配博格华纳分时四驱系统，提供2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地六种全地形驾驶模式，轻松应对各类复杂路况。乘用版车型还支持选装后桥电控式差速锁，越野极限进一步拉高。电池包采用车架内嵌式布局，安装于车架后段纵梁内部，离地高度达700mm，底部配备专属备胎防护结构，有效规避非铺装路面磕碰损伤，户外行驶安全性拉满。此外，车型标配3吨牵引资质，搭配双6kW基础外放电功能，硬件实力全面适配多元户外拓展需求。

（图/文/摄：太平洋汽车潘洪瀚）

以唯一破万象：仰望亮相成都车展，定义中国豪华新高度

Mon, 24 Aug 2026 08:14:28 +0800

8月21日，2026年成都车展在中国西部国际博览城拉开帷幕，中国高端新能源汽车品牌仰望携旗下重磅旗舰阵容亮相9号馆。本次车展，仰望汽车以极致科技为骨、东方高定为韵，集结仰望U9(参数|询价)“掠影”个性化定制套装、仰望U8L 鼎藏版“暮雪千山”高定主题套装、仰望U8、仰望U7等全系阵容，全方位展现中国高端新能源汽车在前沿技术、极致工艺、东方美学领域的顶尖实力。

东方高定与非遗工艺：前所未有，始于唯一

仰望以独家东方高定体系重塑百万级豪华内核，仰望U9“掠影”个性化定制套装、仰望U8L 鼎藏版“暮雪千山”高定主题套装及仰望携手非遗大师打造的高定作品在车展上重磅亮相，彰显品牌私属定制的顶奢实力与文化底蕴。

仰望高定秉承“前所未有，始于唯一”的定制理念，恪守“唯一、克制、革新”的设计准则，将源自千年的中国非物质文化遗产与现代车规级工业设计相融共生。在U8L上，共鸣“历千山、见自己、至巅峰”人生格局的“暮雪千山”高定主题套装精彩呈献：其核心工艺采用承袭唐代古法的细木镶嵌，取珍稀原木刨至0.5毫米薄皮，顺应自然纹理无缝拼接，在机械空间铺展可触摸的中式画卷；座椅头枕等细节则由苏绣大师一针一线精心缝制，配合大漆工艺的高定样件展示，将东方美学意境转化为触手可及的当代顶奢生活方式。同时，仰望U8L 鼎藏版以5.3m³超大座舱空间、百万级四座SUV唯一的双零重力座椅、半岛流线型二排行政中岛及山纹刺绣半苯胺真皮座椅，重新定义了高端商务会晤与私享出行的尊贵尺度。

本次车展首秀的仰望U9“掠影”个性化定制套装，搭载“掠影”主题定制套装，演绎藏锋于心、竞速于形的极致气场，致敬不断突破边界、奔赴热爱的挑战者。“掠影”主题灵感根植仰望极致突破的品牌初心，呼应U9系列屡破纪录、永不止步的竞速信仰。“掠”为破风瞬息的锋芒，“影”为突破极限的勋章。仰望将品牌Ultimate极致精神融入高定设计，以灵动流线具象速度美学，搭配专属身份铭牌、定制踏板，镌刻永不设限的挑战信念。新车独家搭载碧海青车身配色与金沙白内饰，冷冽竞速质感与温润东方格调相融，细节质感极致考究，为顶尖用户打造独一无二的顶奢竞速私享体验。

颠覆性技术矩阵：刷新豪华新能源性能与安全天花板

非遗高定是仰望豪华的精神内核，顶尖自研科技则是专属奢享体验的坚实底气。本次车展，仰望通过静态展示与动态实测，集中展示全系旗舰核心技术优势。全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，破除新能源车型性能、续航、快充兼顾难题，实现高效补能、长效续航、极致性能的多维平衡。

旗舰轿车U7标配四电机动力、全球首创云辇-Z电悬架与云辇-A+智能空气车身系统，兼顾精准驾控与全域舒适。而作为越野与行政领域的标杆之作，仰望U8与U8L系列依托易四方、云辇-P+智能液压车身控制系统、全铝大车架以及eTCS2.0路面感知控制技术，构筑顶级安全体系。在外场体验区，仰望U8现场挑战应急浮水、45°斜坡极限攀爬，尽显全地形旗舰SUV的硬核实力。

百万级纯电性能超跑仰望U9高定版亦于车展惊艳亮相，依托易四方四电机系统，输出1306Ps最大马力、1680N·m峰值扭矩，搭配云辇‑X智能全主动车身控制系统；凭借碳纤维单体壳座舱与全新一代CTB技术，整车扭转刚度达54425N·m/deg，轻量化系数0.95，位列量产车型第一梯队。仰望U9是一款可赛、可街、可玩的车型，既具备极致的操控性，又兼顾日常驾驶的舒适性，同时还具备“跳舞”、飞跃等好玩的功能。

领航高端新境：展现中国品牌时代胸襟

从突破物理极限的易四方、云辇技术，到融入深厚文化底蕴的东方高定美学，仰望汽车在本届成都车展上的全系亮相，不仅是一场极致技术的集中展示，更是中国高端汽车品牌走向世界舞台中央的深刻宣言。在新能源产业加速变革的时代浪潮下，仰望跳出传统豪华的固有范式，既以底层技术为根，不断刷新性能、安全与补能的行业上限；亦以本土文化为魂，将非遗匠艺、东方审美凝练为高端汽车产品的独特竞争力。

长安汽车：8月20日融资买入1813.83万元，融资融券余额21.26亿元

Mon, 24 Aug 2026 07:54:42 +0800

融券方面，当日融券卖出1100.0股，融券偿还8.58万股，融券净买入8.47万股，融券余量132.19万股，近20个交易日中有12个交易日出现融券净卖出。

融资融券余额21.26亿元，较昨日下滑0.41%。

小知识
融资融券：目前，个人投资者参与融资融券主要需要具备2个条件：1、从事证券交易至少6个月；2、账户资产满足前20个交易日日均资产50万。融资融券标的：上交所将主板标的股票数量由现有的800只扩大到1000只，深交所将注册制股票以外的标的股票数量由现有的800只扩大到1200只。

本文数据来源于深圳证券交易所融资融券交易明细，仅供参考不构成投资建议。

主副驾都是C位！9 万级风神 L8Y，把越级配置直接拉满

Sun, 23 Aug 2026 23:56:56 +0800

想入手9万级纯电SUV，又不想将就够用，不妨关注一下东风风神 L8Y！

作为东风新能源L系家族、面向年轻家庭落地的首款战略车型，号称行业首款9万级大满配纯电 SUV，主打 9 万级最强双 C 位舒适，能够给年轻人悦己又越级的家用体验。

接下来，咱们一起好好聊聊东风风神 L8Y。

大家都知道，市面上很多9万级纯电SUV，主驾配置拉满，副驾就特别凑活，后排配置则是直接缩水。相比而言，风神 L8Y 就很厚道，玩起了 “幸福双 C 位”，主副驾待遇完全平等。两边都是云柔大沙发，记忆、迎宾、通风、加热、按摩、电动腰托全部给到。话说，不用只有开车的人享受，坐副驾的家人同样能舒舒服服，才是一家人的C位大满配。

当然，座舱的看点也非常多，高通 8155 芯片加持，搭配 DeepSeek 和豆包双 AI 大模型，车机更加流畅丝滑。还有 50 英寸 AR‑HUD，开车时，导航直接投在风挡上，让开车更专注；停车时，还能当巨幕看电影，一家人出行，更有乐趣；对了，14 扬声器搭配私密头枕音响，让导航听歌互不打扰。

再来聊一下空间，车长4688mm，轴距 2775mm，后排坐三个成年人也不挤。后备箱放倒之后，能拓展到 1502L，露营装备、行李箱真得可以随便放了。还没完，再结合全车 26 处储物点位，零碎小东西同样有地方安置。

至于大家关心的续航，搭载 61.83 度大电池，能跑535 公里。另外，还有3C 快充， 20 分钟就能把电从 30% 充到 80%。当然，小编最喜欢的还是3.3kW 对外放电，毕竟，出门露营直接当移动电站，真的是太爽了！

最后介绍一下安全，电池做到五倍国标安全标准，搭配 28 项 L2 级智驾、540° 透明底盘，以及零甲醛零苯环保座舱，家用真得特别有安全感。

说实话，9 万级纯电 SUV 市场，以前大多就是 “够用就行”。东风风神 L8Y 的到来，直接把舒适、智能、空间、安全全部堆上来，它不是简单一台代步车，是真的懂年轻家庭不想妥协的需求。

2026成都车展：腾势Z9S完成首秀 CLTC纯电续航达1100km

Sun, 23 Aug 2026 23:54:33 +0800

【太平洋汽车新车频道】8月21日，腾势汽车携全系车型亮相成都车展9号展馆，其中于8月3日开启预售的中大型纯电轿车腾势Z9S完成车展首秀，现场吸引不少媒体与观众驻足体验。

外观方面，腾势Z9S采用轿跑造型设计，提供七款外观配色与三套内饰配色方案。车身长度接近5.1米，前排配备双零重力座椅并采用Nappa真皮材质，顶棚使用麂皮包裹，后排座椅支持电动调节，中央扶手集成7英寸控制屏。储物方面，腾势Z9S拥有120L前备厢与470L后备厢，后排座椅支持放倒拓展。

智能座舱部分，腾势Z9S搭载Diva智能伙伴与超级智能体迪迪虾组合，支持连贯口语指令交互；提供15.6英寸与17.3英寸两种中控屏规格，兼容主流手机互联协议。辅助驾驶搭载天神之眼5.0系统，支持城市通勤场景辅助驾驶。

续航与补能是腾势Z9S的核心卖点之一。其中闪充旗舰型CLTC纯电续航达1100km，搭载第二代刀片电池与闪充技术，官方称5分钟可完成充电、9分钟可充满。目前品牌在全国布局超7000座闪充站，覆盖城区与高速路网。

动力层面，腾势Z9S基于易三方技术平台打造，系统最大马力1210匹，零百加速最快2.68秒。全系标配后轮转向，最小转弯半径4.75米；底盘配备云辇-A智能空气车身控制系统与路面预瞄2.0功能。安全方面，车身按照C-NCAP五星标准设计。

目前腾势Z9S共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三个版本。预售期间订车可享18个月免费闪充、5000元内外饰选装基金及专属磁吸生态礼包三项权益，全国门店展车正陆续到店。（文：太平洋汽车李喆）

纯电车充电最快的是哪个？比亚迪二代刀片电池常温9分钟充饱

Sun, 23 Aug 2026 08:14:40 +0800

还剩一半电量就开始心慌，低温下充电更是慢如“蜗牛”——这些电动出行的痛点，究竟有没有治本的良方？国产纯电车充电最快的是哪个？这个问题的答案，或许正藏在一次次的极端环境实测与一系列硬核参数之中。

近期，比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的发布，用实实在在的数据刷新了行业认知。其核心指标清晰而震撼：常温状态下，电量从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%仅需9分钟。“5分钟充好，9分钟充饱”，这让电动车的补能体验无限接近燃油车加油的效率。

真正的挑战在严寒。在哈尔滨-20℃的极寒实测中，这项技术已展现出强大适应性。而更苛刻的实验室数据表明，在-30℃的低温舱内，将电池全程冷冻24小时后，从20%电量充至97%也仅需12分钟，相比常温环境仅仅多出3分钟。这组数据，旨在让“电车不过山海关”成为历史。

实现这一突破的，是比亚迪第二代刀片电池。值得注意的是，它在提供颠覆性闪充体验的同时，实现了技术上的兼得。其能量密度相较于第一代刀片电池提升5%以上，打破了“快充必牺牲续航”的旧有规律。搭载该电池的全新腾势Z9S，纯电续航里程可达1100公里。

安全是快充技术的基石。为此，比亚迪为第二代刀片电池设计了一系列远超新国标的安全试验：在完成500次闪充循环后，进行“边闪充边针刺”试验，电池无烟、无明火；成功通过10倍于新国标要求的底部撞击试验；在同时触发4节电池短路的热扩散试验中，电池包同样不起火、不爆炸。这些试验共同构筑了电池全生命周期的安全防线。

针对用户对长期快充影响电池寿命的顾虑，比亚迪通过“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”技术创新，优化了热管理。基于此，官方宣布了更有底气的质保政策：第二代刀片电池质保的“容量保持率”标准整体提升2.5%，电芯终身保修，当容量低于77.5%时即可免费包换。

极致的速度需要强大的基础设施支撑。比亚迪配套推出了全球量产单枪功率最大的1500kW闪充桩。其全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计，实现了“零重力充电枪”的轻巧手感，枪线悬空避免拖地污损，并可左右滑动灵活适配车辆。结合比亚迪闪充APP，用户可实现“即插即充，无感支付”的流畅体验。

为了让这份便捷触手可及，“闪充中国”战略同步启动。根据规划，到2026年年底，全国将建成总计20000座闪充站。其中包括18000座“闪充站中站”，目标实现一二线城市3公里内、三四线城市5公里内的高密度覆盖；以及2000座“闪充高速站”，计划覆盖近三分之一的高速服务区，平均间隔约100多公里，缓解长途焦虑。所有搭载第二代刀片电池的车主，均可享受自交车日起1年的全国闪充免费权益。

所以，回到最初的问题：国产纯电车充电最快的是哪个？比亚迪第二代刀片电池及其闪充系统，以常温9分钟充饱、极寒环境下充电时间近乎无感的实测数据，给出了一个量化的答案。这不仅是一次充电速度的竞赛，更是一套融合了超长续航、顶尖安全与便捷生态的全链路解决方案。对于正在观望的消费者而言，这些具体的技术参数与实测表现，或许正是化解续航与充电焦虑的最有力参考。

比家用更越野比越野更智能猛士X700成都车展全球首发亮相

Sat, 22 Aug 2026 08:14:15 +0800

有车网特约报道：8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式开幕，猛士(参数|询价)汽车携全系车型登陆4号馆，全新X系列首款车型——猛士X700正式迎来全球首秀。新车定位豪华智慧全地形SUV，为注重自我表达、追求独特调性的生活拓界者而来。区别于市面上其他“方盒子”产品，猛士X700有真正的雄魂美学与越野血统传承，承袭东风军工专业越野能力，延续猛士标志性的雄魂美学，并以顶级智能加持，完美契合新时代家庭用户对舒适、智能、品质、格调的全部期待。

雄魂美学再进化，开启越野美学新表达

猛士X700是猛士“雄魂美学”的一次全新进化之作，在保留猛士家族与生俱来的坚实厚重、方正有型造型外，融入东方美学意境与现代设计元素，线条舒展流畅，细节精致考究。力量与精致相遇，硬朗与优雅融合，在一台车上展现出更亲和、更现代、更时尚的独特姿态，也让猛士X700成为兼具越野力量与都市优雅的“最美方盒子”。

用原创设计诠释东方美学，猛士X700车身整体摒弃了传统硬派越野生硬折线的粗犷表达，将东方书法“起笔、行笔、收笔”的笔势逻辑融入侧面体态设计，塑造出沉稳开阔又圆润饱满的视觉感受。轴距和车长采用0.618黄金比例，在越野姿态、座舱空间与功能需求之间建立三段比例关系，同时带来大接近角/离去角实现更好的通过性，达成设计美学与实用功能的完美平衡。

醒狮前脸搭配天地纵横大灯兼具辨识度与东方意境，“天穹双曜”尾灯凸显纵向上扬的力量感，将越王勾践剑上的菱形暗纹融入灯腔，细节处暗藏着东方古器的精致匠心。行业首创的自定义情绪屏，通过小书包内置的智能显示模块，支持自定义内容与社交化互动，带来情绪价值的同时，让每一次户外探索都乐趣拉满。

色彩设计延续品牌“寻色山河”的叙事逻辑，推出乌兰橙、格宗黑、昆仑白、墨石灰、荔波绿、林芝蓝六款源自中国大地的专属车色，分别对应炽烈、笃定、舒展、从容、悠然、澄净六种生活情绪表达，与X系列eXplore（探索不止）、eXperience（尽兴体验）、relaX（松弛有度）的三重内涵形成呼应，让车色成为用户生活态度的直观载体。

比越野更智能，华为乾崑全栈智能加持

今年，猛士与华为乾崑进入全面深化战略合作2.0新阶段，双方联合首发了八大硬核智能越野黑科技，实现高阶智能与新能源越野技术的深度融合，让城市通勤更轻松，让长途穿越更从容，让越野探索更尽兴，推动新能源越野迈入豪华智能越野的全新纪元。

最好的智能越野技术，在猛士。作为双方战略合作2.0新阶段的重磅落地车型，猛士X700上配备了最强、最新、最全的华为乾崑全栈智能，豪华智享体验，让它更懂生活。新车搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、乾崑车载光、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信等最新黑科技，将顶级智能科技融入越野场景。华为乾崑智驾ADS 5让车辆拥有更强大的感知、决策与辅助能力，复杂路况驾驶更轻松；鸿蒙座舱6让座舱升级为懂你的智慧伙伴，不仅能听懂需求、主动服务，更能在旅途中提供贴心陪伴；鲸鳍通信让车辆即使深入远方，也能保持稳定连接，让探索更安心。

比家用更越野，专业越野基因赋能轻户外

猛士X700契合精致家庭用户对轻户外生活的美好向往，专业越野能力，让它敢去更远。新车针对城市日常通勤、家庭休闲露营、近郊轻奢旅行等多元场景完成适配优化，为家庭出行解锁丰富的场景体验。

猛士X700车身尺寸达5035×1999×1910mm，轴距2920mm，标准中大型SUV体格保障宽绰的车内空间；同级唯一150毫米超大行程双腔空气悬架可兼顾城市舒适与越野支撑，城市通勤极致舒适，越野路况从容稳健。得益于“猛士”级越野技术加持，猛士X700最大离地间距达328.8mm、接近角37.5°、离去角38.3°、纵向通过角31.3°、800mm的最高涉水深度，均为同级第一；动力配置上，搭载行业唯一全场景不掉电的极猛动力插混系统，兼顾城市通勤低能耗与长途出行续航无忧；同时配备行业最强智能全地形系统，融入顶尖越野专家的经验及技术，让越野新手秒变资深玩家，轻松享受探索的乐趣。

三大产品系列，猛士迈入智能越野新阶段

随着猛士X700的正式亮相，猛士品牌已形成梯度清晰、覆盖全面的旗舰、M、X三大产品系列：旗舰系列代表极致硬核越野，猛士917是猛士越野技术的集大成者；M系列代表豪华智能越野，以全新猛士M817及猛士M817 Ultimate为代表，主打豪华智能越野；X系列代表家庭智慧出行，在拥有猛士专业能力的同时，更注重家庭用户的舒适体验。从猛士X700开始，未来3年内还将落地3款X系列车型，加速完善家庭智慧出行产品布局。

WRC 2026 | 国地中心携全系Loong家族机器人及多项技术成果亮相

Fri, 21 Aug 2026 08:54:10 +0800

2026世界机器人大会今天正式启幕！国家地方共建人形机器人创新中心展台（C203）携全系Loong家族机器人及多项技术成果亮相，更有你不曾见过的惊喜片段：消防机器人首次动起来、威龙现场打工“一镜到底”、GROOT VLA模型上新“陪你下棋”技能……亮点太多看不过来？国地中心带你划重点！

灵龙L2.0消防型机器人·首次动态Show

没看过人形机器人“救火”吧？于昨日发布的灵龙 L2.0 消防人形机器人携消防Loong系列机器人第一次公开动态演示。在展区现场，只见它从进入区域开始，自主找到燃气阀门并关闭、切断电气开关、识别危险标识、取灭火器对准火源，全程不靠遥控器也能行云流水。一旁还有威龙M2机器人（消防版）负责伤员转移和物资投送，迅龙四足机器狗（消防版）钻废墟侦察。三款机型全程打配合，呈现的是完整的火情救援链条，守住的是火场群众和消防战士的生命防线。

威龙M2·一口气干五种活

威龙M2本次解锁全链路连续作业，从自检开始到任务收工，全程现场“直播”：先到安检点位识别违禁品，再转场捡垃圾、垃圾分类投放，最后给盆栽浇水收尾。五个任务一气呵成，靠的是厘米级导航定位、多模态环境感知避障、双臂协同力控、云边端三级架构协同等能力，才能精准实现抓取稳、放置准、移动顺。威龙M2不仅覆盖城市服务全场景，还可拓展至工业制造、物流搬运、机房巡检等领域，更支持定制化任务落地，妥妥的“实力派”选手。

GROOT VLA·让它陪你下棋

互动区重头戏来了！全新迭代优化的GROOT VLA模型直接拉高体验上限！桌面规整这类基础操作已经完整丝滑，不卡顿、不机械，指令即刻响应，抓取精准稳定；更有意思的是人机井字棋对弈——你落一子，它秒跟，实时观测棋盘、推理策略、规划落子轨迹一气贯通，无感知延迟，落点精准不抖。光看机器干家务不过瘾？跟它下盘棋才算真交互，快来体验吧！

黑科技组合亮相·亲身体验+互动好礼

国地中心超大互动专区多项惊喜也不容错过：具身装配区三台机器人合作组装汽车喇叭，生产效率和人工成本同时优化30%+；灵龙“一机多型”集群协同舞蹈演绎；触觉夹爪和手套展区能体验现场把脉；第一人称数采区戴上头套手套操控灵巧手转魔方搭积木；OpenLoong专区还能用眼神控机械臂抓盲盒，抽限定周边。

售价23.98-25.98万元问界M6新增2款增程版车型纯电续航355km

Fri, 21 Aug 2026 08:39:02 +0800

【太平洋汽车新车频道】8月20日，问界M6新增2款增程版车型，其中Max四驱版售价23.98万元，搭载双电机四驱，匹配37度电池，CLTC纯电续航235km，采用共光路舱内激光雷达方案；Max+长续航版售价25.98万元，采用单电机后驱，匹配53.4度电池，CLTC纯电续航355km，配备896线激光雷达和单腔空气悬架。截止目前，问界M6共在售8款车型，售价区间为22.98-29.98万元，累计交付突破45000台。

外观方面，此次新增2款增程版车型延续现款车型设计，主要新增冰晶粉车色（选装价6000元），加上现有的星夜紫、钛空银、流光青、脉冲蓝、活力橙、曜石黑、暖云白一共8种车色选择。

车身尺寸方面，问界M6的长宽高分别为4960/1985/1736mm，轴距为2950mm，采用5座布局。

内饰方面，新车新增松露棕内饰，加上现有紫慕白、引力红、电光橙、韶华杏共5款颜色可选，布局依旧采用16.1英寸随动中控屏+8.8英寸液晶仪表组合，副驾驶前方配有灵感橱窗，支持展示公仔、手办等。

在辅助驾驶方面，问界M6 Max版搭载华为舱内激光雷达Limera，配备华为乾崑智驾ADS Pro增强版，支持城区领航辅助、全场景泊车等功能；而Max+版本搭载华为新一代896线双光路图像级激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、5个 4D毫米波雷达（含前向3分布式4D毫米波雷达矩阵）、11个摄像头和12个超声波雷达共计30个高精度传感器，可实现高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车、全维防碰撞系统CAS 4.0等功能。

动力方面，问界M6增程Max四驱版搭载前后双电机四驱系统，综合功率325千瓦，百公里加速5.2秒，匹配容量为37度电池组，CLTC纯电续航235km，CLTC综合续航1445km；增程Max+后驱长续航版搭载最大功率227千瓦电机，百公里加速7.8秒，匹配容量为53.4度电池组，CLTC纯电续航355km，CLTC综合续航1605km。

底盘方面，问界M6搭载华为途灵平台，采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，标配CDC连续可变阻尼减振器，Max+版还配备闭式单腔空气悬架。

从目前市场情况来看，问界M6的竞争对手主要包括小米YU7、理想i6、特斯拉Model Y等车型，此次新增2款增程版车型，价格进一步下探，有望获得更多的市场份额。（文：太平洋汽车吴启星）

川拓汽车网

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