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车险资讯

中国一汽飞行汽车总部项目落户深圳大鹏

中国一汽飞行汽车总部项目落户深圳大鹏

车险资讯 4885
6月16日消息,据“爱大鹏”公众号显示,深圳市大鹏新区与深圳市工业和信息化局(市新能源汽车产业办公室)、市交通运输局、中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)于近日进行了飞行汽车产业创新发展合作框架协议的签约。 图片来源: 爱大鹏公众号 此次签约,标志着中国一汽飞行汽车总部项目正式落户...
60天账期宣言,真的能落实吗?

60天账期宣言,真的能落实吗?

车险资讯 3655
6月10日至11日期间,比亚迪、吉利、奇瑞、赛力斯等等多家车企,陆续发布【60天账期宣言】,高举“反内卷竞争”的大旗,承诺要与上下游伙伴互利共赢。 车企如此整齐划一的官宣,到底是真动作还是假把式? 供应商苦账期之痛已久 这几年,车企之间无休止的价格战,让自身利润空间不断压缩,转而通过延长账期来...
黑芝麻智能亮相2025香港车博会,“芯”实力驱动“新汽车”演进

黑芝麻智能亮相2025香港车博会,“芯”实力驱动“新汽车”演进

车险资讯 4519
6月12日,2025国际汽车及供应链博览会(香港)(以下简称“车博会”)盛大开幕,香港特区行政长官李家超出席开幕式并发表致辞。本届车博会由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、香港中华厂商联合会、中国港澳台侨和平发展总会、凤凰卫视联合主办,发挥香港地区连接内地与全球市场的“超级联系人”作用,为业界搭建了交流合作...
现代摩比斯推出新型安全技术 防止追尾碰撞

现代摩比斯推出新型安全技术 防止追尾碰撞

车险资讯 3336
盖世汽车讯 在高速公路上行驶时,驾驶员可能会感到后方车辆快速驶近,从而产生安全隐患。后方车辆驾驶员的疏忽或疲劳驾驶也可能导致追尾事故。幸运的是,能够预测后方车辆运动的防御性驾驶技术正在逐渐普及。主动控制技术利用传感器探测后方驶近的车辆,并控制车辆脱离危险,预计很快就会上市。 6月11日,现代摩比斯(Hyund...
大收缩!汽车金融业绩扫描:过半营收下滑 也有公司净利大增373%

大收缩!汽车金融业绩扫描:过半营收下滑 也有公司净利大增373%

车险资讯 3845
  汽车金融公司发展整体承压。   在25家持牌汽车金融机构中,剔除掉部分财务数据未有披露、已进入破产程序(华泰汽车金融)、数据未经审计(比亚迪汽车金融)的4家公司,界面新闻记者梳理了21家汽车金融公司的2024年经营数据。   可比数据显示,过半公司营收下滑,其中上汽通用汽车金融等5家公司营收、净利、资...
专访裕太微车载事业部总经理郝世龙:芯片企业与车企从“供需”到“共生”

专访裕太微车载事业部总经理郝世龙:芯片企业与车企从“供需”到“共生”

车险资讯 4347
  21世纪经济报道记者郑植文孙燕上海报道   随着汽车电子电气架构从分布式架构向域集中式架构演进,使用以太网作为车载通信的骨干网,逐步成为主机厂的共识。   车载以太网芯片的市场需求也水涨船高:在车载以太网中,物理层芯片扮演着高速公路的角色,交换芯片则相当于交通枢纽。两者的结合,就组成了车内...
乘联分会:4月新能源乘用车市场零售90.5万辆 同比增长33.9%

乘联分会:4月新能源乘用车市场零售90.5万辆 同比增长33.9%

车险资讯 3876
  1、4月全国乘用车市场回顾   零售:4月全国乘用车市场零售175.5万辆,同比增长14.5%,环比下降9.4%。今年以来累计零售687.2万辆,同比增长7.9%。前几年国内车市零售呈现“前低后高”的走势,今年4月零售仅稍低于2018年4月181万的最高水平,处于历年4月零售历史高位。   由于202...
上市车企分化凸显 新能源车成为“胜负手”

上市车企分化凸显 新能源车成为“胜负手”

车险资讯 3819
  随着A股及港股汽车企业2024年年报和2025年一季报的陆续披露,汽车行业的发展态势逐渐清晰。   在电动化、智能化的浪潮下,各车企的表现呈现出明显的分化,以新能源汽车为主业的车企整体表现优于传统燃油车业务占比较高的车企,新能源汽车成为“胜负手”,已是...
余承东喊话上汽:“尚界”首款车预计销量“大爆” 要准备好产能

余承东喊话上汽:“尚界”首款车预计销量“大爆” 要准备好产能

车险资讯 3686
  上周官宣与上汽集团合作打造“尚界”智能汽车品牌后,今日(4月23日),2025上海车展上,华为常务董事、终端BG董事长余承东便喊话上汽:为尚界准备好产能。   据悉,4月23日,余承东现身2025上海国际车展上汽集团媒体发布会,并与上汽集团总裁贾健旭拥抱。   余承东表示,本次来上海,团队...
五一长假前“价格战”再起:多新车“降价”上市 十品牌推出终端优惠

五一长假前“价格战”再起:多新车“降价”上市 十品牌推出终端优惠

车险资讯 4296
  此前稍有平缓的车市“价格战”,在五一小长假前大有卷土重来之势。据财联社记者不完全统计,进入4月最后一周,共有至少九家车企、品牌推出了不同形式的终端优惠政策,甚至包括新车“降价”上市,以期抓住即将到来的市场“小高潮”。   “接下来的五一黄金周,除了订单、交付中心,我们还规划了40场地方车展和50场商超巡...