自2025年8月启动上市计划以来，岚图汽车仅用四个月时间便高效完成了包括国家发改委、商务部、外管局、证监会在内的多层级、多部门的审批与备案工作，并于2026年1月29日通过香港联交所聆讯，2月11日获得联交所原则性同意。这一系列关键节点的顺利推进，不仅体现了岚图汽车规范的治理结构与高效的执行力，也反映出监管层面对于优质新能源企业国际化发展的积极支持，为行业树立了央企品牌赴港上市的新标杆。
稳健增长夯实基本面 盈利与规模双突破
作为东风汽车在新能源领域的重要战略布局，岚图汽车始终坚持长期主义的发展理念，在技术驱动与市场拓展的双轮推动下，实现了从规模扩张到质量提升的跨越式发展。招股书数据显示，2023年至2025年，岚图汽车销量从5.03万辆增长至15.02万辆，年均复合增长率高达73%，远超行业平均水平；同期营业收入从127.5亿元攀升至348.6亿元，复合年增长率为65.4%。尤为值得关注的是，2025年公司实现净利润10.2亿元，成功迈入盈利正循环阶段，毛利率稳定在20.9%，处于行业领先水平。目前，岚图汽车已成为央国企旗下首个达成30万辆规模的高端新能源品牌，进一步巩固了其在高端新能源市场的引领地位。
核心技术全面突破 自主创新构筑竞争护城河
在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的背景下，核心技术的自主可控已成为企业竞争力的关键。作为央企阵营中的“国家队”成员，岚图汽车在关键核心技术领域持续发力，构筑起坚实的技术护城河。截至2025年底，公司拥有已颁发专利1874项，正在申请专利5405项，主要覆盖智能网联、三电系统、辅助驾驶及车身安全等领域，专利增速位居新能源车企前列。
在平台架构方面，岚图汽车打造了全球首个兼容多动力模式的原生智能电动架构（ESSA架构），并推出了国内首个量产的中央集中式SOA电子电气架构。两大架构的协同应用，为产品的快速迭代与智能化升级提供了底层支撑。其中，SOA电子电气架构已入选国务院国资委发布的《中央企业科技创新成果推荐目录成果手册（2024年版）》，成为国家层面重点推荐的技术成果。
在三电技术领域，岚图汽车全球首发了800V岚海智能超混技术，该方案通过全域800V系统、5C超充及大容量电池的综合应用，实现了中大型混动车型360至410公里的纯电续航，综合续航超过1400公里，充电效率达到20%至80%仅需12分钟，显著提升了用户的实际用车体验。该技术被《科技日报》评为中国“十四五”期间重大技术突破。
在智能化方面，岚图汽车已实现智能座舱多模态交互等核心技术的全栈自研，智能驾驶系统全面切入国产化芯片平台。作为央国企中率先布局端到端大模型的车企，岚图正加速推动高级别自动驾驶的商业化落地。目前，L3级有条件自动驾驶已进入实车测试阶段，累计完成实际道路测试11万公里，仿真测试90万公里，量产进程全面提速。
制造端同样展现出高水平的自主可控能力。岚图汽车云峰与黄金两大工厂通过5G、人工智能及物联网等技术的深度应用，构建起高度智能化、多车型柔性制造体系。其中，云峰工厂建成国内首条100%国产化新能源整车生产线，所有软件系统、硬件设备及控制规范均由国内自主研发制造，目前正全力冲刺每小时60台整车的产能目标，为高效交付提供有力保障。
全品类产品矩阵成型 高端市场影响力持续增强
依托扎实的技术积累与对市场需求的精准把握，岚图汽车在中国高端新能源品牌中率先完成了SUV、MPV、轿车三大品类的全面布局，形成了覆盖多元用户需求的完整产品矩阵。岚图梦想家、岚图泰山与岚图追光L组成“三旗舰”阵容，岚图FREE+与全新岚图知音则构成“SUV双子星”，在各细分市场均取得了不俗表现。
其中，岚图梦想家在高端MPV市场表现尤为突出。2025年下半年，该车型持续蝉联高端MPV销量榜首，成功打破外资品牌长期垄断的市场格局，成为销量、口碑与质量“三冠王”。根据杰兰路发布的2025下半年NPS（净推荐值）报告，岚图梦想家居新能源MPV榜首，并获评2025年度新能源MPV车型产品质量第一。
为提升用户补能体验，岚图汽车持续扩大充电网络覆盖范围，已与行业头部运营商实现互联互通，接入超10万座充电站、超150万根充电桩，城市县区补能资源覆盖率达99%。同时，在全国核心城市布局智慧超充站，实现“充电10分钟，续航数百公里”的高效补能体验。
在国内市场稳步发展的同时，岚图汽车加速推进全球化战略，以“产品+品牌+文化”三位一体的出海模式，已进入全球超过40个国家和地区，向国际市场展现中国高端制造的实力与文化内涵。
新品规划明确 2026年进入产品密集投放期
面向2026年，岚图汽车已明确产品迭代节奏，推出“三王一炸”新品计划，新车将全部搭载L3级智能辅助驾驶硬件。“三王”包括：按照L3级自动驾驶架构设计的岚图泰山Ultra，该车定位“智驾王牌”，是央国企首款按L3级架构设计并商用量产的车型，计划于3月上市；岚图泰山X8定位“空间王牌”，搭载问界M9同款四激光雷达及华为全新一代交互座舱，预计2026年上半年上市；项目代号“岚图FE”的全新FUV车型，定位“颜值王牌”，联合华为乾崑打造，具备高颜值设计美学、四激光雷达感知系统及L3级智能辅助驾驶硬件，预计2026年中上市。
“一炸”则指代号为“珠峰”的MPV车型，定位“50万级行业最强”，计划于2026年下半年上市。该车将全球首发12项黑科技，成为全球首款搭载L3自动驾驶的MPV，并配备超级魔毯系统，试图打破传统豪华MPV的市场规则，重新定义智能化、舒适性与豪华体验的价值标准。
