春节的脚步越来越近，不少人已经开始规划返乡的行程，从城市的柏油马路到乡村的非铺装土路，再到假期里想和家人朋友去户外撒野的越野路段，一台能适配多种路况的车，成了很多人的出行刚需。在 20 万级新能源越野方盒子的赛道里，想要兼顾城市通勤的舒适、长途返乡的省心和户外越野的稳定，其实并不是一件容易的事。近期我深度试驾了福特智趣烈马(图片|配置|询价) 2026 款，从实际用车的各个场景出发，感受这款车在不同路况下的表现，发现它用 “稳” 的核心特质，解决了新能源越野车型家用和越野难以兼顾的痛点，也让春节返乡的出行体验变得格外顺畅。接下来就从车身、四驱、悬架等多个维度，聊聊这款车的实际产品力，其具体售价详情请咨询当地经销商。
福特智趣烈马 最低售价：22.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈3669 车友热议 二手车暂无车身架构加持 非铺装路面也能稳行
提到越野车型，很多人会先想到非承载式车身，福特智趣烈马(品技术) 2026 款采用的是承载式车身结构，起初我也对其越野表现有所顾虑，但实际开着它行驶在乡村泥泞土路、山间碎石路等非铺装路面后，这种顾虑便彻底消失了。这款车在车身用料上格外扎实，热成型钢占比 25%，高强钢占比超 70%，1500MPa 一体热成型后地板搭配 AB 柱热膨胀环全覆盖，再加上 CBS 结构加强，让车身强度提升了 30%，这样的用料让车身的刚性和抗扭性都有了坚实的基础。
春节返乡途中，遇到雨后坑洼的乡间小路，车身没有丝毫松散的感觉，连续碾过大坑洼时，车内也没有出现多余的异响，底盘传递过来的厚重感，能给驾驶者带来十足的安心感。就算是行驶在交叉轴这类中级越野场景的路面，车身的形变也控制得很好，和传统硬派非承载式车身 SUV 的通过性相比，表现丝毫不逊色。而且整车配备 10 个安全气囊 + 540° 全景感知，实现了整车与电池的双重防护，就算在复杂路况下行驶，车辆的安全防护也能做到位，这也是承载式车身在电控技术和车身用料加持下，实现的越野能力突破，真正印证了 “不带大梁≠越野妥协”。
电控四驱调校 越野新手也能轻松掌控
福特智趣烈马(用车口碑) 2026 款搭载的是电动四驱，也可称双电机四驱，这套电控四驱系统的调校，特别贴合普通驾驶者的使用习惯，在 20 万级新能源越野车型中，平顺性和稳定性的表现都比较突出。这套系统配备了前后锁和蠕行模式，前后锁的介入过程十分平顺，没有突兀的冲击感，不会因为动力的突然分配让车辆出现晃动，而蠕行模式的控速也格外细腻，能按照设定的速度缓慢行驶，不用驾驶者频繁控制油门和刹车。
对于很少接触越野的新手来说，这样的调校能大幅降低越野的操作门槛，春节假期如果想开车去郊外的轻度越野路段体验一番，就算没有丰富的越野经验，也能轻松掌控车辆的状态。行驶在缓坡、碎石交叉路时，电控四驱能精准分配前后轮的动力，让车轮始终保持充足的抓地力，车辆稳稳当当就能通过，不会出现车轮打滑、车身失控的情况。百年福特的越野基因在这套四驱系统的调校上体现得淋漓尽致，电控技术的加持，让四驱的响应速度和精准度都有了提升，不管是越野路段还是日常的湿滑路面，这套四驱系统都能为车辆的行驶稳定性保驾护航。
悬架精心调试 城市越野实现双重适配
一款适合多场景使用的车型，悬架调校尤为关键，福特智趣烈马 2026 款的前悬挂采用双横臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这样的悬架组合经过福特全球研发体系和亚太d级越野试验场的专业调校，兼顾了城市道路的舒适性和越野路段的支撑性，真正做到了日常和越野的双优体验。平时在城市通勤，行驶在柏油马路上，这套悬架能把路面的大部分细碎震动都过滤掉，过减速带、井盖时，悬架的回弹干脆利落，没有多余的晃动，车内的驾乘感受十分舒适，和主流城市 SUV 的舒适度相比，表现旗鼓相当。
春节返乡跑高速时，悬架对车身的支撑性也展现得恰到好处，变道超车时，车身的侧倾控制得特别好，不会因为车身晃动让驾乘人员感到不适，方向盘的手感轻重适中，长时间握控也不会觉得疲惫。而当行驶在越野路段时，悬架的行程和韧性能应对路面的大坑洼，有效缓冲路面的冲击，让车轮始终贴合地面，保持充足的抓地力。从城市道路切换到高速，再到乡村土路和越野路段，不用驾驶者重新适应车辆的操控感受，油门和制动的响应度也调校得线性平缓，贴合大多数人的驾驶习惯，这种全场景的适配性，让这款车在日常使用中格外省心。
辅助驾驶配置 实用设计提升出行安全
福特智趣烈马 2026 款在驾驶相关的配置上，没有追求华而不实的设计，而是以实用性为核心，打造了一套贴合实际驾驶需求的辅助驾驶相关配置，让驾驶过程更安全、更轻松，这套配置的设计初衷，就是让驾驶者在各种路况下都能更放心地掌控车辆。其中 70 英寸 AR-HUD 是特别实用的配置，越野行驶时，坡度、车轮状态、路面信息等关键数据会直接投射在驾驶者的视线前方，完全不用低头看仪表盘，视线始终能聚焦在路面上，大幅减少了分心带来的安全隐患。
春节返乡的长途驾驶中，导航、车速、续航信息也能通过 AR-HUD 清晰显示，不管是强光、阴天还是雨雪天气，信息都能清晰读取，不用反复调整视线角度，让驾驶的专注度保持在较高水平。中控屏的画面清晰度高，操作流程也十分流畅，没有卡顿的情况，功能布局简单直观，导航、音乐、空调控制等常用功能都能快速操作，省去了繁琐的步骤。540° 全景感知在乡村窄路会车、老家狭窄停车位停车时，能清晰看到车身周边的障碍物，有效避免剐蹭磕碰，这些配置看似简单，却能真正解决日常驾驶和越野过程中的实际问题，让辅助驾驶的体验更贴合驾驶者的需求。
新能源核心参数 长续航解决返乡续航焦虑
作为新能源车型，福特智趣烈马 2026 款分为增程版和纯电版，两款车型的续航和动力参数，都特别贴合春节返乡和日常代步的双重需求，从根本上解决了新能源车型长途行驶的续航焦虑。增程版的 WLTC 纯电续航里程为 175km，CLTC 纯电续航里程为 220km，平时城市通勤、上下班接送孩子，纯电行驶完全能够覆盖，电费的使用成本远低于燃油车，大幅降低了日常养车的压力。满油满电状态下，增程版的 CLTC 综合续航里程达到 1220km，春节跨城返乡，就算是几百公里的路程，也不用频繁进出服务区加油充电，一路畅行的体验格外省心。
增程版的快充时间为 0.45 小时，补能速度也比较可观，馈电行驶时的综合油耗为 WLTC 0.74L/100km，而且可以加 92 号汽油，不挑油品，在乡村加油站也能轻松补能。纯电版的 CLTC 纯电续航里程为 650km，快充时间为 0.38 小时，这样的续航表现，对于城市通勤和周边短途出游来说完全足够，一周的日常出行基本不用频繁充电。两款车型都搭载电动车单速变速箱，增程版的最大功率为 310kW（422Ps），最大扭矩 600N・m，官方百公里加速时间 5.8s；纯电版最大功率 332kW（452Ps），最大扭矩 575N・m，官方百公里加速时间 5.3s，最高车速均为 170km/h，充沛的动力让车辆在高速超车、越野爬坡时，都能有充足的动力输出，不会出现动力不足的情况。
车身空间与细节 全家返乡出行更惬意
春节返乡大多是全家出行，车辆的空间大小和细节配置，直接决定了旅途的舒适体验，福特智趣烈马 2026 款的车身长宽高为 5025x1960x1825mm，采用 5 门 5 座的 SUV 车身结构，这样的空间布局让车内的乘坐空间格外宽裕，后排乘客的腿部活动空间充足，就算是满载 5 人出行，也不会觉得拥挤，行李舱容积为 497L，能轻松放下全家人的行李箱、年货，满足春节返乡的装载需求。
在细节配置上，这款车也充分考虑了全家出行的需求，前排座椅配备通风、加热、按摩功能，长途驾驶时能有效缓解腰背部的疲劳，座椅的材质舒适，包裹性也贴合人体曲线，长时间乘坐也不会有腰酸背痛的感觉。车内配备 7.5L 车载冷暖冰箱，支持 - 6~15℃与 35~50℃的温度调节，冬季返乡路上能存放温水、热饮，老人和孩子随时都能喝到温热的饮品，夏季还能冰镇饮料，假期户外露营时，还能用来保鲜食材，实用性拉满。车内多处设置充电接口，C 柱也配备专属接口，全家人的手机、平板等电子设备都能随时充电，不用争抢接口。全车配备多层隔音玻璃，高速行驶时的风噪、路噪控制得特别好，车内的静谧性表现出色，家人在车上休息、聊天都不会被外界噪音打扰，这些贴心的细节，让全家返乡的旅途变得格外惬意。
整车安全与能效 大厂品质筑牢出行保障
福特智趣烈马 2026 款能实现全场景的稳定行驶，背后离不开整车的安全设计和能效优化，作为百年福特打造的车型，大厂的研发和制造体系，为这款车的可靠性和耐久性提供了坚实的保障。在车身安全方面，除了扎实的车身用料和多重防护设计，车辆还标配了丰富的主动安全配置，包括 ABS 防抱死、(EBD/CBC) 制动力分配、(EBA/BA) 刹车辅助等，这些配置能在车辆行驶出现突发情况时，为车辆的制动和行驶稳定性提供支持，进一步提升行驶安全。
在能效优化方面，这款车在方盒子的经典造型下，实现了能效的突破，通过 32 处风阻优化，让整车的风阻系数达到 0.348 的超低水平，还采用了高科技贯穿式风道设计，其中增程版还能通过这套风道设计额外提升 15km 的续航，让续航表现更有保障。电池方面，车型搭载的磷酸铁锂刀片电池稳定性特别好，低温环境下的续航衰减幅度控制在合理范围，循环充放电后的衰减速度也比较慢，耐充耐用性突出，而且电池包配备多重防护设计，越野时遇到涉水、轻微托底的情况也无需担心，整车与电池的双重防护，让车辆在各种路况下的行驶都更安心。百年福特的品质基因，让这款车在零部件的品控、整车的装配工艺上都有严格的标准，经过亚太d级越野试验场的反复调校，车辆的可靠性和耐久性都经过了严苛的考验，日常使用和越野行驶都能放心。
户外功能丰富 假期撒野解锁多样玩法
春节假期除了返乡，不少人也想和家人朋友去户外露营、轻度越野，福特智趣烈马 2026 款在户外功能的设计上，兼顾了实用性和可玩性，不用后期额外改装，就能轻松解锁多种户外玩法，让普通家庭也能轻松享受户外的乐趣。这款车的升顶操作简单便捷，开启后既能有效拓展车内空间，又能拥有开阔的视野，露营时躺在车里就能欣赏户外的风景，同时还能保证私密性和安全性，不用搭建繁琐的帐篷，省时又省力。
车辆的一二排座椅放平后，能形成规整的床车空间，不用拆卸后备箱的行李，就能打造舒适的休息区域，周末或者假期想出门露营，说走就走，格外方便。尾门自带铝合金桌板，承重能力充足，搭配车辆的外放电功能，户外做饭、煮茶、使用小型电器都能轻松实现，轻松打造专属的山野厨房，而且原厂配置的适配性和安全性更高，不用后期改装担心线路、车身结构受损的问题。540° 全景感知在户外复杂路况停车、挪车时也能发挥作用，避免车辆被树枝、石头剐蹭，这些原厂自带的户外配置，让这款车的越野属性和露营属性巧妙结合，满足了人们对户外出行的多样需求。
购置政策友好 多版本适配不同用车需求
在 20 万级新能源越野方盒子的市场中，福特智趣烈马 2026 款不仅产品力突出，购置优惠政策也格外友好，能让更多消费者享受到实在的福利，而且车型版本划分清晰合理，不同预算、不同用车需求的消费者，都能找到适合自己的版本，其具体的政策详情请咨询当地经销商。这款车可享受国补厂补置换政策双享至高 2.7 万元的优惠，其中国家置换补贴至高 1.5 万元，福特智趣烈马专属置换补贴至高 1.2 万元，叠加这些补贴后，整车的购车成本更贴合 20 万级用户的预算区间，让普通家庭也能轻松入手。
在车型版本上，远湾增程版的基础配置十分实用，核心的电动四驱、外放电、座椅通风加热等功能一应俱全，能满足日常代步和轻度越野的需求，适合预算相对有限的消费者；墨钻增程版的配置则更为均衡，舒适性和功能性都做到了兼顾，性价比表现突出，适合大多数有家庭用车需求的消费者；长滩增程版的越野配置更全面，能应对更复杂的越野路段，适合喜欢户外探索、经常行驶在非铺装路面的消费者；纯电版本则适合充电条件便利、日常以城市出行为主的消费者。不同版本没有强制捆绑高配的情况，选购逻辑清晰，消费体验也更为透明，能让消费者根据自己的实际需求做出选择。
从春节返乡的长途行驶，到日常城市的通勤代步，再到假期的户外越野和露营，福特智趣烈马 2026 款用 “稳” 的核心特质，实现了全场景的适配，承载式车身在扎实用料和电控技术的加持下，拥有媲美硬派越野的通过性，电动四驱和专业调校的悬架，让车辆在各种路况下都能稳定行驶，新能源的长续航和低使用成本，解决了长途出行的续航焦虑，而丰富的空间和细节配置，又能满足全家出行的舒适需求。在 20 万级新能源越野方盒子的赛道里，福特智趣烈马 2026 款没有刻意追求极致的越野性能，而是以用户的实际用车需求为核心，做到了家用和越野的平衡，也真正诠释了 “稳才是越野的真谛”。对于想要一台能适配多场景的新能源越野车型的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择，其具体的车型配置和试驾体验，详情请咨询当地经销商。
