3月18日,以“守护”为主题的2026奇瑞汽车电池之夜在芜湖盛大开启。在绿色能源转型与双碳目标深度融合的时代浪潮下,奇瑞汽车直面产业竞争下半场的体系化较量,不仅展示了其在液态电池安全领域的硬核实力与固态电池的前瞻布局,更首次发布了面向全球、面向未来的智慧能源生态,完成了奇瑞新能源战略的最后一块拼图,为未来发展打下了又一根坚实的“战略之桩”。

活动现场,奇瑞携手火灾安全全国重点实验室、中汽中心丨新能源、国家市场监督管理总局重点实验室(储能与动力电池安全),联合发布了《全球动力电池安全白皮书2026》,旨在与行业共同推动动力电池安全标准的提升,引领产业高质量发展。
奇瑞犀牛电池360安全防护:和三大焦虑说再见
困扰新能源汽车用户的痛点,始终集中在充电、寿命与安全三大核心焦虑。2025年,全球新能源汽车安全事故超7000起,让用户对电池的信任“余额不足”。在此次电池之夜,奇瑞给出了硬核答案——犀牛电池,以“充得快、用得久、够安全”的全面优势,彻底消除用户焦虑。
充得快,告别充电焦虑。 想象一下服务区排队的场景,充电慢让长途出行时间失控。犀牛电池通过离子电子复合交叉导电网络、梯度电极结构以及先进热管理技术,配合迅龙秒充,实现充电功率>1000kW,达到充电8分钟,续航500公里的极致体验,让充电比加油更从容。
用得久,告别寿命焦虑。 针对“三年续航缩水,卖车被砍价”的尴尬,犀牛电池通过表面稳晶正极、低应变负极及自修复电解液等创新技术,实现了5000次循环寿命,大幅延长电池生命周期,为用户算好每一笔经济账。
够安全,告别安全焦虑。 安全是新能源车最大的坎。犀牛电池不做安全加法,做安全乘法,构建了“3道防线 × 6大场景 × 0妥协”的360°守护体系。从犀晶材料的源头编写安全基因,到犀盾结构的千兆钢构与毫秒级电气保护,再到犀云电池管理系统的“全科医生”级7×24h在线预警与提前100天风险识别,层层设防。同时,犀牛电池历经高温、高寒、高盐、3倍国标碰撞、4倍国标刮底、10倍国标底部撞击等极限验证。在行业首次最大能量超国标10倍底部碰撞、超国标近2倍热箱测试等严苛挑战中,均做到不起火、不爆炸,真正实现360°全维守护。
奇瑞全固态电芯攻坚:迈向600Wh/kg,锁定下半场优势
当固态电池产业在2026年迎来关键窗口期,全球首个车用固态电池国标落地,新能源汽车竞争正式迈入技术下半场。坚持技术立企的奇瑞,再次展现了其创新底气与实力。
奇瑞坚信,固态电池是彻底重塑产业格局的颠覆性技术。为此,奇瑞已组建1200余名研发人员、硕博占比高达90%的全固态研发团队,累计投入超100亿元,不设上限。依托最领先的实验室、60%核心设备自主化的先进工艺,以及覆盖全产业链的生态联盟,奇瑞在全固态领域已取得重大突破。
破局,源于对材料和工艺的深耕。 奇瑞通过电解质晶格锚定技术、正极护盾技术、负极应力疏导技术,逐一攻克材料难题。在工艺端,超薄涂布、温等静压、一体化成等技术,配合AI助力下的百万级设计方案迭代,将研发效率提升百倍以上。
成果,是通往巅峰的坚实阶梯。 目前,奇瑞已实现电芯能量密度400Wh/kg,续航能力跃升至1500+km,并向600Wh/kg的理论极限迈进。这不仅是数字的突破,更是奇瑞在新能源下半场抢占技术高地的关键一步,再次诠释了“技术奇瑞”的全球竞争力。
固液混合电池今年四季度上车:梯次布局,开启全新能源时代
从实验室走向产线,固态电池正在开启一个全新能源时代。奇瑞正以清晰的梯次布局,将前沿技术稳健地带入用户手中。

根据规划,固液混合电池将率先在性能豪华大五座SUV 星途EX7上装车,时间锁定在2026年第四季度。 这一稳健先行,将为用户带来兼顾安全与性能的全新体验。更值得期待的是,旗舰车型星途ES8将首搭全固态电池,以终极技术引领行业变革。
与此同时,奇瑞致力于推动“电池平权”与“安全平权”。无论是即将于3月25日开启预售的风云T9L,还是已斩获35689台预售订单的AI智趣纯电轿车全新QQ3,乃至风云A9、TIGGO5 HEV系列等新车,均根据不同定位搭载了性能卓越的犀牛电池。从混动到纯电,从液态到固态,奇瑞正将最优质的动力技术赋能于更多产品,让安全与体验不再因价格而妥协,真正实现技术普惠。
本次电池之夜,奇瑞不仅展示了在电池技术上的深度布局,更以“车-储-充-网-云-碳”六位一体的智慧能源生态,描绘了从“造车”到“造能”的宏大愿景。配合首次公布的营收利润双增长的亮眼财报,无不彰显出奇瑞作为“真正的新能源车”引领者的底气与决心。