4 月 21 日消息，在今日的长安汽车集团全球战略发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示，未来三到五年，汽车产业的竞争格局将基本成型。全球汽车产业将进入一个强者恒强的时代，进入全球车企前十的门槛将持续提升。年销量达到 800 万至 1000 万辆的企业才能真正称得上是活得好的企业，500 万至 700 万辆的企业勉强维持，而 300 万至 350 万辆的企业只能说是勉强生存。
朱华荣透露，长安汽车将持续打造阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源品牌，并计划到 2030 年实现新能源汽车年销量 240 万辆，目标挑战 360 万辆。
此外，长安汽车的目标是到 2030 年将海外销量增加一倍至 150 万辆，目标挑战 180 万辆。
从发布会上获悉，长安汽车还发布了“1445”战略，该战略将围绕“1”个愿景，聚焦“4”大业务，加速“4”大转型，实现“5”个倍增，目标是成为“具有全球竞争力，拥有自主核心技术的世界一流汽车集团”。
朱华荣表示，公司将按照“十年两步走”的计划，到 2030 年，力争实现营业收入 6000 亿元，进入世界汽车企业第一梯队（全球前十）；打造一个 5000 亿级产业，两个千亿级产业，以及若干个百亿级产业。到 2035 年，公司将进一步夯实品牌竞争力，稳固世界前十的地位，全面提升行业地位和效益效率。
未来五年，公司将进一步聚焦大单品，产品谱系由 63 款缩减至 36 款，减少 43%；目标打造一款年销量 50 万辆的产品，五款年销量 30 万辆的全球大单品。到 2030 年，汽车年产量计划达到 400 万辆，目标挑战 500 万辆，其中阿维塔品牌 50 万辆，深蓝品牌 100 万辆，长安品牌 260 万辆，新能源占比超过 60%，海外市场占比达到 35%-40%。
