新车定位“20万级大大大五座智慧舒享SUV”，基于全新升级的天演架构2.0打造，提供纯电与增程双动力版本，聚焦家庭用户的高品质出行需求。根据官方规划，NX8将于4月8日正式上市。
NX8在动力层面提供了纯电与增程两种选择，充分覆盖不同用户的用车场景。
纯电版车型搭载800V高压碳化硅平台，并支持5C超充技术。其配备81kWh电池组，CLTC工况续航里程可达650公里，从10%电量充至80%仅需12分钟，大幅缓解补能焦虑。
增程版车型则采用1.5T四缸增程器，搭配43.2kWh电池组，CLTC纯电续航里程为310公里，综合续航里程达到1450公里，兼顾日常通勤的低能耗与长途出行的无焦虑体验。
作为东风日产智能化转型的重要车型，NX8在电子电气架构与智能驾驶方面实现了显著升级。
新车采用SOA+AI电子电气架构，中央超算与区域控制相结合的设计，实现了动力、底盘、座舱等五大域的协同控制，通信效率较传统架构提升10倍。智能驾驶方面，NX8联合Momenta开发，高配车型配备激光雷达，支持城市及高速NOA领航辅助功能，并覆盖全场景泊车需求。
智能座舱部分，NX8搭载高通8295P芯片，运行NISSAN OS 2.0系统，配备双15.6英寸联屏与AR-HUD增强现实抬头显示，加之25扬声器杜比全景声音响，为用户提供沉浸式的数字交互体验。
NX8的车身尺寸为4870毫米×1920毫米×1680毫米，轴距达到2917毫米，后排膝部空间为760毫米，整车得房率高达83%。基于大五座布局，新车在第二排空间与后备厢拓展性上着力优化，以满足家庭出行的实际需求。
舒适性配置方面，NX8配备了“AI零压云毯座椅2.0”，四座均支持通风、加热与按摩功能。车内还提供智能冷暖冰箱，温度调节范围为-6℃至55℃，并搭配256色氛围灯等配置，进一步提升了座舱的舒适与品质感。
在安全性方面，NX8采用云盾电池2.0技术，通过12宫格结构防护，历经超过500项安全测试，设计寿命超过60万公里。车身方面，高强度钢占比超过70%，其中A柱采用2000MPa热成型钢，整车扭转刚度达到44100N·m/deg，为乘员舱提供了坚实的结构保障。
预售期间，用户支付999元意向金可享受3000元购车抵扣、三电终身质保、无套路自燃包赔等权益。目前展车已陆续抵达各地经销商门店。
